Facebook Pixel 约翰尼·赫伯特:我是维斯塔潘撞诺里斯的管家——10秒的处罚是我们能给予的最大惩罚,荷兰人像舒马赫一样开车 | CoinPoker 中文官网
亚历克西斯 2024 年 7 月 1 日

最后更新日期:2026 年 2 月 4 日

约翰尼·赫伯特:我是维斯塔潘撞诺里斯的管家——10秒的处罚是我们能给予的最大惩罚,荷兰人像舒马赫一样开车

退役 F1 车手约翰尼·赫伯特 (Johnny Herbert) 在接受 CoinPoker.com 采访时透露,对马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 的 10 秒处罚是赛会干事对这位荷兰人撞上兰多·诺里斯 (Lando Norris) 的最大惩罚。 赫伯特将维斯塔潘的驾驶风格与传奇人物迈克尔·舒马赫进行了比较,声称这种风格在这位三届世界车手冠军身上根深蒂固。 ... 约翰尼·赫伯特:我是维斯塔潘撞诺里斯的管家——10秒的处罚是我们能给予的最大惩罚,荷兰人像舒马赫一样开车

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退役 F1 车手约翰尼·赫伯特 (Johnny Herbert) 在接受 CoinPoker.com 采访时透露,对马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 的 10 秒处罚是赛会干事对这位荷兰人撞上兰多·诺里斯 (Lando Norris) 的最大惩罚。

赫伯特将维斯塔潘的驾驶风格与传奇人物迈克尔·舒马赫进行了比较,声称这种风格在这位三届世界车手冠军身上根深蒂固。

这位英国人还被问及古德伍德速度节,并回忆起他对赛车运动赛事最喜爱的记忆之一。

请阅读下面的完整采访。

您如何看待马克斯·维斯塔潘事件? 您是发出处罚的驾驶乘务员:

JH:“这是马克斯的错。他是一名顽强的赛车手。他非常非常难以被击败。他威胁到所有人。这种威胁是刘易斯、迈克尔·舒马赫和埃尔顿·塞纳一直以来所做的事情。当你今天在驾驶时遇到马克斯时,如果你是兰多,你必须说:‘我在这里。我在你身边。你想把我从赛道上挤出来。而我不会 移动。’

“兰多做了正确的事。 他没有动。 他不必这样做。 有人说他可以搬家。 但这并不是你击败马克斯或赢得大奖赛的方式。

“马克斯的这一面一直是他武器库的一部分。我们已经有一段时间没有看到这一点了,因为他一直如此具有统治力。看看他在压力下的反应很有趣。他不同意对他的处罚,这也包括他的执照上的两分。

“I am sure he will reflect and once he has had time to think about it and look at the video he will understand that that is not a situation he could into again because it might harm his chances of winning the World Championships[ this year.

“很长一段时间以来他第一次承受压力,这是件好事。 兰多和迈凯伦一直在努力解决这个问题,现在你开始看到那些小裂缝开始出现。 马克斯必须回到他的坚强的自我,有时他会越界,让自己陷入麻烦。”

这些举动到底是麦克斯的鲁莽还是故意、算计的举动?

JH:“这是故意的,这就是为什么我使用恐吓这个词,他在不给自己惹麻烦的情况下达到了极限。 But he has always had this in his history.

“I like competition because I think it is a very important part of racing. But I sometimes don’t like it when he gets to the point that you are actually forcing a car off the circuit. That is not what it is all about. It is about placing the car. He does place the car very well, but he just has that tendency to put everyone else in a position which goes beyond the drivers’ unwritten code. That is what we saw in Austria.”

作为乘务员,您认为这起事件有多严重? 如果有更重处罚的选择,你会接受吗?

JH:“这是我们作为管家所遵循的国际汽联指导方针下可以应用的最难的一项。迈凯伦已经说过,它应该更严厉,但这是所有车队都玩的游戏。

“如果有人翻倒或者沿着轨道滚滚,我不知道这是否会改变事情。 强迫车手离开赛道或引发事故属于这种情况。 

“这是我们可以采取的最大制裁。”

这个过程是如何进行的?

JH:“当我们观看时,我们立刻就想到了这是谁的错。而且是麦克斯的错。

“有趣的是,我们当时正要对兰多进行处罚,因为他四次超出赛道限制,我们在他们接触的那一刻就给了他五秒的处罚。

“当碰撞发生时,我们正在处理这个问题,我抬头看到轮胎脱落了。”

你会立即做出判断吗?

JH:“是的。发生了很多事情。它立即发布了。

“归根结底,兰多的处罚是学术性的,它不会像足球中的黄牌那样延续到下一场比赛。”

既然马克斯面临真正的竞争,压力将如何影响他的前进? 他会有何反应?

JH:“像马克斯这样的人的好处是,尽管他不同意,但他会找到一种方法以不同的方式使用他的武器。作为干事,我们观察了他的刹车不足,但并不清楚。这是聪明而公正的,只是让兰多更难以选择他是向左还是向右进入特定的角落。

“他会以某种方式进行调整并找到另一种方法,但无论对手是谁,他仍然会施加同样的压力。”

这将如何影响兰多?

JH:“马克斯现在意识到,他不能对兰多施加压力,并期望他只是让开,兰多就会反击。 直到奥地利麦克斯一直获胜。 现在他没有赢。 看看兰多如何回应将会很有趣。 经历了这一切之后,他现在的处境会更好。 他意识到他知道她有机会在麦克斯自己的游戏中击败他。 这将是令人着迷的观看。”

马克斯现在会受到更严格的审查吗? 管家们有没有更仔细地观察他?

JH:“赛会干事只会对摆在他们面前的东西做出反应。他们不会寻找它或等待它。每个人都会意识到这一点。每个人都知道马克斯在最边缘比赛,有时会超越它。

“当压力开始增大时,最有能力恐吓的司机才能控制局面。

“每个人都被提醒了麦克斯的妆容。他会改变吗?不。那不是他的方式。他不改变是对的。

“我认为他需要稍微缓和一下。”

迈凯轮车队的安德里亚·斯特拉 (Andrea Stella) 表示,马克斯应该受到更多处罚。

JH:“这一切都与一致性有关。 我们必须遵守国际汽联的规定,如果一辆车与另一辆车发生接触,将被罚十秒。 这就是您需要的一致性。

“‘好吧,那更极端’是行不通的。这是一场艰苦的比赛,一名车手在挤压另一名车手时犯了一些错误。这导致了碰撞。

“惩罚措施没有浮动范围,因为这会成为一个更大的问题,也更主观。如果你试图将一个事件分割开来,它会导致更多问题,然后事情就会变得更加不一致,每个人都会变得更加不高兴。”

维斯塔潘会认为他侥幸逃脱了惩罚吗?

JH:“他会认为自己没有做错。这会改变他的心态吗?可能不会。这不会改变他比赛的方式。之前没有一个车手,比如迈克尔·舒马赫,从未改变过他们的方法。

“而且我不想让他这么做。 我觉得这真的很令人兴奋。 只是到了这种地步,也只能怪他了。

“每个人都很清楚,但他不会改变自己的风格。

“马克斯没有来乘务室。 我们做出了决定,就是这样。”

你能在马克斯身上看到年轻的舒马赫吗?

JH:“是的,我可以。例如,看看迈克尔与达蒙·希尔和雅克·维伦纽夫发生的事件。他会尽一切努力从某种情况中受益。他的父亲乔斯在贝纳通与迈克尔一起开车,他会亲眼目睹迈克尔如何处理这些事件。我可以想象他年轻时对马克斯说:‘我希望你能有效地驾驶并恐吓赛道上的每个人。你要确保通过成为最坚强的人来赢得比赛 司机。’

“马克斯的驾驶方式很大程度上取决于乔斯的意见以及他自己与迈克尔·舒马赫一起驾驶的经历。 它永远不会改变。 这已经在他心里根深蒂固了。”

红牛似乎有很多不满,霍纳和乔斯·维斯塔潘都被排除在红牛庆祝活动之外? 马克斯的点球不会改善气氛,不是吗?

JH:“乔斯在组织结构中遇到了问题。这会影响马克斯吗?你可以说,‘不,因为他并不真正关心。’但我认为确实如此,因为他和他的父亲谈了很多。当他们不需要拥有最好的赛车、最好的车手并且有可能赢得世界冠军时,这让情况变得更加不舒服。由于乔斯和克里斯蒂安之间存在的愚蠢以及克里斯蒂安针对托托的评论,它已经开始变得有点小气。 同时,既然迈凯轮队构成了真正的威胁,这是否会扰乱整个冠军挑战?

“迈凯伦可能处于更好的位置,因为每个人都可以看到和谐,而且他们正在变得越来越强大。 他们已经看到了兰多和马克斯之间发生的事情,这将使他们变得更强大。 迈凯轮给红牛带来了很大的压力。

“马克斯占据了优势,但这对他们来说绝对不是一条容易的道路。只需要一场比赛就可以改变整个事情。

“迈凯伦和兰多必须保持稳定性并取得胜利,这只会增加更多的压力。”

这一切会让马克斯认为他应该去其他地方吗?

JH:“马克斯在很大程度上是车队的领导者,完全控制着车队的一切。但这就是未来会发生的事情。今年年底,他将更好地了解红牛是否仍然具有获胜的动力。如果没有,那时他将开始询问自己在2026年是否处于正确的位置。”

他能去哪里?

JH:“任何一支球队都会想要马克斯,尽管他会激怒人们。这就是这项运动中最伟大的球员所做的。他让人们和他自己发挥出最好的水平。梅赛德斯会有一个位置吗?如果卡洛斯·塞恩斯去那里,可能不会。他可能别无选择,只能坚持自己所拥有的,但这可能不是他与其他人战斗所需要的。”

就竞争而言,兰多和马克斯能否成为F1的下一个伟大对手?

JH:“是的,可以。兰多说过,如果马克斯道歉,我会接受,如果他不道歉,我就会失去对他的尊重。他可能会说抱歉,但他是认真的吗?!

“你知道 双方都不会再次摆脱同样的情况。

“如果这场战斗继续下去,类似的情况很有可能再次发生。可爱的是,两人都还年轻,而且都在进步。在接下来的两年里,这将是一场大逃杀,对我们和他们来说都很棒。最聪明的人将会脱颖而出。”

那么你认为那个人是谁呢?

JH:“兰多可能是攻击性较小的人,但他实际上可以以一种聪明的方式智胜他。马克斯有攻击性,但他必须以一种仍然存在恐吓的方式使用它。对我来说,当你从车轮到车轮时,恐吓仍然是最强大的东西。”

他们长期以来一直是好朋友。 但随着风险越来越大,这种关系会破裂吗?

JH:“这很奇怪。当遮阳板落下时,你们就不再是朋友了。情况完全改变了。这会改变他们在运动之外所做的事情吗?他们一起参加 SIM 比赛。我认为这不会改变。不过比赛周末可能会改变,这是一个稍微更难以控制的事情,这正是它应该发生的事情。兰多正在快速学习如何赢得比赛和世界冠军。  

“你必须有一个更黑暗的边缘,你会不惜一切代价赢得胜利。”

它让银石赛道表现出色?

JH:“红牛不会失去任何速度。银石赛道是一条高速赛道,这应该会让红牛受益。  

“迈凯伦必须在排位赛中找到一点点。 我想知道梅赛德斯是否可以在这个周末参加比赛并带来惊喜。

“迈凯伦在正赛中可能会占据优势,只要他们能顺利获得排位赛机会。这是一场主场大奖赛,球迷的积极情绪是兰多可以积极利用的。

“但麦克斯会扭转这一局面,为自己谋利! 他会把消极的事情变成积极的事情。

“整个支持泡沫将为兰多提供支持。我回到了‘曼塞尔狂热’时代。奈杰尔在主场支持下茁壮成长。他非常善于利用这种积极的能量。兰多更年轻,但他现在已经尝试了需要什么以及如何利用它来发挥自己的优势。

“这对兰多来说将是一个非常重要的学习曲线。 这将会很有趣,英国公众需要抢购门票并支持他们的明星。”

奥斯卡·皮亚斯特里的未来如何? 他肯定很快就会赢得一场比赛吗?

JH:“当他刚进来的时候,他给兰多带来了很大的压力。但是兰多已经能够吸收这种压力并取得进步。现在他有不同的经历。这不是与队友竞争,而是与马克斯对抗。

“这就是兰多可能远离奥斯卡的地方。 奥斯卡永远不会远去,他会对上周末没有获胜感到失望。 当他获胜时,这会给他额外的能量。 它会来的,但现在是兰多时间了!”

古德伍德速度节? 它有多特别?

JH:“这是英国赛车运动日历上的重大赛事之一。 它的受欢迎程度增长得如此之快。 它保持了它的优雅能力,吸引了来自世界各地的驾驶员,所有来自不同时代的汽车,有些可能以前从未见过,速度上山。

“每个人都非常接近比赛和车手。在马奇勋爵的后花园里,它仍然以一种非常独特的方式呈现赛车运动!这让车手们毛骨悚然,对于观众来说也是如此,因为他们如此接近正在发生的事情。”

最喜欢的记忆?

JH:“我最开心的是2000年在捷豹的时候,在古德伍德大厦外面做了甜甜圈,并用橡胶烟雾覆盖了它。这遭到了反对。我被告知不要这样做,但我还是做了。这是球迷们想看到的!”

今年红牛庆祝活动?

JH:“这很特别。红牛不仅在赛车运动领域做出了一些伟大的事情。令人高兴的是,古德伍德认识到 F1 和赛车运动作为一个整体在这个国家的卓越性以及它给商业世界带来的影响。这个庆祝活动对于赛车运动的所有类别都非常重要。

“我们仍然是最好的。 尽管技术发生了种种变化,我们仍然拥有保持领先地位的不可思议的能力。 我们仍然能够生产世界上最优质的赛车,这对于一个小岛来说真是太棒了!”

作者
亚历克西斯