最終更新日: 2026 年 2 月 4 日
プレミアリーグの各クラブが移籍費用を回収するにはスタジアムを何回満員にする必要があるか
今週末プレミア リーグが再開される中、CoinPoker.com の新しい調査では、チェルシーがこの夏の移籍に費やした金額を取り戻すには、信じられないほど 67 回もグラウンドを売り切る必要があることが判明しました。 各クラブのカテゴリー A プレミア リーグ チケットの平均価格を計算することにより、CoinPoker は ... プレミアリーグの各クラブが移籍費用を回収するにはスタジアムを何回満員にする必要があるか
ニュース今週末からプレミアリーグが再開される中、新たな調査結果が発表された。 CoinPoker.com チェルシーがこの夏の移籍金を取り戻すには、信じられないほど67回もグラウンドを売り切る必要があることが判明した。
各クラブのカテゴリーAプレミアリーグチケットの平均価格を取ると、 CoinPoker 各チームが支出を回収するためにスタジアムを満員にする必要がある回数を計算することができました。
チェルシーはリーグ最大の出費国で、新加入選手に投じた1億6,100万ポンドを取り戻すには少なくとも67回スタンフォード・ブリッジを満員にする必要があり、チケットの平均費用は59.70ポンドだ。
マンチェスター・シティはこれまでで最も倹約しており、2100万ポンドの支出を取り戻すためにわずか7回の完売で済む。 今シーズンのエティハド航空のチケットは平均60ポンド。
アーセナルは平均92.90ポンドとリーグで2番目に高価なチケットを持っているが、6,300万ポンドの支出をカバーするにはエミレーツ航空を11回以上完売させる必要がある。
マンチェスター・ユナイテッドは16回の満員試合が必要となるが、トッテナムは19回の満席試合が必要となる。
一方、リヴァプールはまだ夏の完全契約を結んでいないため、現在移籍金はゼロで、チケットの平均価格は48.09ポンドとリーグで4番目に安い。
ボーンマスが満員御礼のトップに立ったのは、主にバイタリティ・スタジアムの収容人数が11,379人という小さなことと、チェリーズの平均チケット価格がリーグで最も安い約45ポンドであることのおかげである。
| クラブ | 平均チケット価格 (大人、猫A) | 移籍費用 (百万ポンド) | スタジアムの収容人数 | 完売数 |
| ボーンマス | £45.57 | 49 | 11,379 | 94 |
| チェルシー | £59.70 | 161 | 40,341 | 67 |
| ブレントフォード | £50.00 | 48 | 17,250 | 56 |
| アストン ヴィラ | £73.00 | 150 | 42,640 | 48 |
| ブライトン | £63 | 78 | 31,876 | 39 |
| ノッティンガムの森 | £52.50 | 62 | 30,445 | 39 |
| イプスウィッチ | £56.50 | 62 | 29,673 | 37 |
| サウサンプトン | £50.00 | 54 | 32,384 | 33 |
| ウェストハム | £61.25 | 122 | 62,500 | 32 |
| エバートン | £45.50 | 43 | 39,572 | 24 |
| ニューカッスル | £59.00 | 58 | 52,000 | 19 |
| トッテナム | £90.72 | 102 | 62,850 | 18 |
| マンチェスター・ユナイテッド | £73.50 | 89 | 74,310 | 16 |
| レスター | £60.75 | 31 | 32,261 | 16 |
| クリスタルパレス | £66.40 | 26 | 25,486 | 15 |
| オオカミ | £58.07 | 28 | 32,050 | 15 |
| フラム | £98 | 33 | 25,700 | 13 |
| アーセナル | £92.90 | 63 | 60,704 | 11 |
| マンチェスターシティ | £60.00 | 21 | 53,400 | 7 |
| リバプール | £48.09 | 0 | 61,276 | 0 |
チェルシーが再び大金を投じる
すでに1億6,100万ポンドを費やしたチェルシーは、夏の支出を取り戻すために少なくとも67回スタンフォード・ブリッジを売り切る必要がある。
ボーンマスだけがもっと何度もグラウンドを売り切る必要があるが、これは主にグラウンドの収容力が小さいためである。
ブルーズはこれまでにウルブズのペドロ・ネトやレスター・シティのキーナン・デューズベリー・ホールら8選手と移籍金で契約している。
今季ウェスト・ロンドンにやって来た元フォックスはデューズベリー・ホールだけではなく、元レスター監督のエンツォ・マレスカも首都とイースト・ミッドランズをトレードしており、チェルシーの監督として好調なスタートを切ることを期待しているだろう。
マンチェスター・シティとアーセナルのペニーピンチ?
マンチェスター・シティはこれまでにわずか2,100万ポンドを費やしており、エティハド航空を完売させる必要があったのはわずか7回で、これはリバプールのサイドバーの中で最も少ないことになる。
ジョゼップ・グアルディオラ監督はフランスのクラブ、トロワからブラジル人ウインガー・サヴィーニョを獲得したが、今夏に新たな大型ビジネスの引き金を引くには至っていない。
一方、アーセナルはエミレーツを11回も完売させる必要があり、これはシティに次ぐ少なさである。
ガナーズはイタリア人ディフェンダー、リッカルド・カラフィオーリを獲得するとともに、ゴールキーパー、ダビド・ラヤとの完全契約を完了した。
しかし、FFPルールによりクラブはこれまで以上に厳しい監視下に置かれているため、リーグの強打者ですら、売却する前にあまりお金を使わないよう注意しているようだ。
イプスウィッチ、生き残りを賭けて資金を投入
新たに昇格した3チームのうち、イプスウィッチ・タウンは支出の面でこれまでで最大の支出をしており、支出を回収するために必要な完売数も最も多い。
トラクターボーイズは契約で6,200万ポンドを落とし、チケット価格は平均56.50ポンドだ。 これは、ポートマン ロードを 37 回以上完売する必要があることを意味します。
一方、サウサンプトンとレスター・シティはそれぞれ5,400万ポンドと3,100万ポンドを費やした。 セインツの今シーズンのセント・メアリーズでの平均チケット料金は50ポンドだが、レスターの平均チケット料金は60.75ポンドだ。
つまり、サウサンプトンは33回の完売が必要だが、レスターは16回のみとなる。